太炸了！SpaceX迎来20岁生日，马斯克收到一份特殊礼物( 三 )

2007年3月15日，猎鹰1号在升空5分钟后失控、解体，最后爆炸；
2008年8月2日，猎鹰1号升空后在箭体分离时相撞，火箭最终在进入轨道之前就发生坠落。
三次失败烧光了公司几乎所有的财富，也引发了巨大的公关危机——没有投资机构和银行愿意信任一家发射屡次延期和失败的私人航天公司。
这也是SpaceX成立之后面临的第二个窘境。
为了向员工支付薪酬，马斯克变卖了自己的跑车和其他私人财产，向亲朋好友借钱。
最困难的时候，甚至面临“拉不到这笔400万美元的融资， SpaceX再过几小时就要宣布破产”的局面。
但在采访中，当主持人问起“当经历了第三次发射失败，你是否想过要放弃（packthisin）”时，马斯克几乎是不假思索地摇头：
从来没有。
就这样， 2008年9月28日，马斯克和他的SpaceX尝试了第四次发射。
这次，猎鹰1号一飞冲天。
这是历史上“第一个由私人公司开发并实现入轨的液体燃料火箭” ，几乎立竿见影地解决了SpaceX的财政问题——
在年底， NASA就直接将一份价值约16亿美元的商业合同交予了SpaceX 。
自此， SpaceX终于真正开始了它的重塑世界之路。
其中最耀眼的成就之一，便是著名的猎鹰9号（Falcon9），一款部分可重复使用的两级入轨中型运载火箭。
怎么做到的？
这款火箭预先保留适量的燃料，使其不会给机体造成负担，又能支撑火箭发动机重新点燃，再依靠精准的控制系统平稳落地。
这种思路彻底抛弃了“用空气动力学的升力让火箭回归”的传统做法，直接让火箭靠自身动力回归，称得上是一次惊人的技术创新。
正是这次创新，使得猎鹰9号成为了世界上唯一一款可重复使用的运载火箭，已经在过去的12年中重复发射了147次。