一说起上汽大众这个品牌|上汽大众新能源工厂，不惜花170亿建造了上汽大众新能源工厂

一说起上汽大众这个品牌，估计不少人想到的就是它在燃油车领域的成就，不论是在轿车还是SUV的销量榜上都能看到旗下车子的身影。但近几年，它也开始向新能源领域转型，先后推出了三款出自MEB平台的纯电车，其中第一款就是id4x 。
出自上汽大众新能源工厂，产品平稳、可靠

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上汽大众本就有30多年的造车经验以及严谨的造车工艺，制造出来的车子质量是没得说的。跟其它车企不同，上汽大众为了造出好的纯电车，不惜花费170亿元建造了上汽大众新能源工厂。这是国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，其采用了1400多台工业机器人，生产效率可以大大保证，制造出来的产品也很平稳、可靠、稳定。

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买纯电动车时，电池安全绝对是绕不开的一点，

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ID.4X(参数|图片)就致力于打造品质标杆。它拥有呼吸式超高强度电池包，具备三重强大密封与多层呼吸式设计，让消费者吃了一颗定心丸。它的底部护板由120道飞行激光焊接以及全方位排布热成型钢梁组成，打造出来了360°无死角电池装甲。再加上RIVTAC铆接、铝材MIG焊接、Micro-Mig焊接等全新工艺的加持，把电池包整体强度给提高了。它拥有338项远超国标的品牌标准电池安全验证，在K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等情况下，也能从根本上保障车辆耐久性和电池安全性。
应用主动安全科技，安全驾驶与智慧行驶合二为一

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不仅如此，为了适应多场景需求， ID.4X还应用了主动安全科技，将安全驾驶与智慧行驶做到了合二为一，这一点体现在它的驾驶辅助达到了L2级。

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像是ACC自适应巡航在高速公路上就很有实用性，可以很好维持安全车速和车距，从而大大缓解驾驶疲劳感。如果是在城市低俗路况下行驶，带自动刹车功能的FrontAssist前部辅助系统，则可以及时对碰撞风险进行预判和干预，也能让车主时刻感到安全感满满。在中高速道路变道时， SideAssist变道辅助系统也可以提醒驾驶员注意避让侧方来车。

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【一说起上汽大众这个品牌|上汽大众新能源工厂，不惜花170亿建造了上汽大众新能源工厂】在去年的中保研碰撞测试中， ID.4X还是唯一一辆四项指数均获得G级的车，刷新了中保研碰撞测试史上的最好成绩。作为同批次测评中唯一一款提供紧急救援功能的车型，遇到危险的时候会自动将车辆位置等发送至紧急救援呼叫中心，保障车内乘员的安全。不管怎么看，选择这款车都是很明智的。