美团|第三次电商革命来了，引领者可能是美团( 二 )

正是因为10多年前对自建物流的深深执念，如今的京东，也是三大电商平台中最抗跌的。
这一点，从最近网上流传着这样的一组数据上也可能看得出来：
平台1：9.32块跌到98.66块，跌了69.1% ，市值从8583亿美元跌到2651.5亿美元。
京东：08.29块跌到60.52块，跌了44.1% ，市值从1681.7亿美元跌到940亿美元。
平台3：2.6块跌到38.61块，跌了81.8% ，市值从2663.8亿美元跌到483.9亿美元。
放眼整个中国，现在物流最快的是谁？很多人会说，京东物流。

京东物流是很快，但是只限于京东自营业务，而且充其量也只能做到当日达。
美团的野心更大，它的目标是随时送。
支撑起美团的这个非人类野心的，不是别的什么东西，正是美团遍布全国的几百万骑手。
对美团而言，它在全国没有那么多前置仓，但是它在全国都有自己的骑手，订单一下来，就近的骑手马上可以pick上订单后即时送货。这就是绝对的实力，就像空头们赌定青山控股没有足够的现货交易时，青山控股淡定的拉开遮蔽库存的一角就让对手惊恐一样！
就像有人指出的那样，从历史上看，中国近20年的电商发展经历了三次明显的升级。
第一次：阿里率先布局电商，实现了线上消费三日达，也成就阿里电商帝国。
第二次：京东的当日达，让物流体验大大提高，京东也成为电商的重要玩家。
第三次：美团的随时达，让即时消费成为可能，也代表了未来电商的新方向。

正是从这个角度而言，虽然现在的体量还不大，但是美团做电商的前景，已经非常明朗了。

谁能主宰即时消费市场？事实上，从美团“团好货”进入这个市场后，就已经注定了即时消费市场的不平静了。
比如说，就在美团“团好货”上线后不久，滴滴的自营电商业务“今日爆款”也悄然启动了，这是一种有别于社区团购的“特价好物”的购物方式，很显然， “今日爆款”锚定的对象，就是美团“团好货” 。
滴滴的跟进意识是很强，但是，它拿什么跟？是个问题。
不止是滴滴，其他的互联网巨头，如今也一样的焦虑：明明知道美团要做什么，但是同样没有实力阻拦！
比如说，顺丰控股当年4.09亿增持顺丰同城，京东当年斥资8亿美元增持达达，同样也是着眼于布局随时达业务。

2022京东超市即时消费趋势报告发布指出：京东小时购已经覆盖了3.4万家实体门店。这个“小时购” ，正是京东与达达集团携手打造的一种即时零售服务，由线上下单，最近门店发货，可以让消费者享受到小时乃至分钟级的购物体验。
但是，相对于全国几亿消费者， 3.4万家实体门店还是太少了，就像一滴水消失在大海之中。
目前，具备将即时消费形成规模化的，只有一个美团了。
这时候，电商君不由得想起了当年饿了么的那个翩翩少年：张旭豪。

张旭豪虽然是做外卖起家的，但是他的战略眼光非常长远。多年前，张旭豪就提出过一个电商概念：make everything 30 ，通俗的说，就是先做大饿了么的市场份额，然后利用饿了么遍布全国的骑手优势布局电商配送业务，将阿里巴巴的电商件逐步压缩在30分钟以内配送。