联想|事关商家和骑手，美团3天内发布两则公告，望周知( 二 )

轻了。于是，着急的美团开始紧急商量对策，寻找一个能够让群众满意的方案。于是我们看到，不过三天时间，美团连续发布两则重要公告，垂下骄傲的头颅表明了自己解决问题的态度。 3月1日，美团针对商家，发布六项帮扶措施；3月3日，美团针对骑手，发布调整骑手服务评价规则的措施。

商家和骑手终于等来了好消息这一次，美团针对商家和骑手都发布了新的调整规则，这对商家和骑手来说，很可能会改善他们现在的处境。现在入驻美团平台的商家中，中小商家远比大商家困难的多，一方面它们没有和美团谈判的资本，只能被动接受美团提出的佣金收取规则；另一方面，它们缺乏用户基础，需要通过购买会员和流量的方式，才能得到美团的推荐，这使得它们的运营成本变得极高。
现在美团发布规则，主要针对的就是中小商家，其中“疫情困难地区商家佣金减半，一元封顶”将会改善疫情地区商家的生存压力；“经营困难中小商户，佣金5%封顶”这一规则将会减少中小商家的成本投入，让他们入不敷出的现状得以改善；“2022年实现费率透明化全国覆盖”这一规则将有利于商家和群众监督美团，防止美团恶意区别对待，同时也能改善美团动辄提高佣金的现象。

对于骑手来说，美团所发布的规则将会减轻他们的配送压力。以前，如果骑手没能按时送餐，平台将会直接扣款，致使骑手不仅工资降低，而且会使得骑手配送危险性提高。现在，美团在十五座城市进行试点，慢慢调整规则，以前扣款，现在扣分，最后根据扣分情况进行合理评价，评分越高，奖金就越高。而且在遇到一些极端不可控的天气导致配送超时时，骑手可以进行申诉，而平台将会默认取消扣分。这一规则将会改善骑手的收入，同时如果其顺利推广，骑手的安全性也会提高很多。

国家监管兜底，无序发展终是穷途末路从这两次大动作来看，美团确实是在改了，这一点值得肯定。如果美团能够继续优化规则，更加人性化，商家和骑手的生活能够更好一些，那么群众对于美团的口碑也会慢慢变好，美团也能够顺利得到救赎。但总得来说，还是有一件事让我们失望了，因为美团并不是自己主动去改，而是因为国家监管出手，其面临生死危机，才选择用心改正的。如果没有国家队出手，美团也能够自发地改善自己的话，那商家和骑手对美团也会有更多的归属感。
国家监管是法律的忠实的执行者，虽然有监管兜底，但我们还是希望，其他仍在肆意妄为的企业，能够悬崖勒马，主动选择回头。从美团来看，资本的无序发展终究是穷途末路，难道非要等到监管的大刀架在脖子上的时候才会正视错误吗？（蓝草）

事关商家和骑手，美团3天内发布两则公告，望周知
美团终于变了，三天发布两则公告，骑手和商家将直接受益