理想的“瑕疵”( 三 )

由此来看，对目前同样处于高位的理想ONE ，还笃定其能够兑现过去的承诺，不该是一个成熟投资者的判断思路。
当然，也有人会说，理想靠理想ONE独撑销量的局面已打破，新车X01即将交付，接棒撑起预期。
那么，事实是否如此呢？
二、新产品能否撑起高预期？
市场上对理想新车X01的高预期，主要有两个方向。
一种观点是：X01延续大单品逻辑，撑起单车销量大旗。甚至已经有人给出月销15000辆起步的销量预期。
另一种则认为X01的目标是立品牌：“X01抢得是高端SUV的市场，比如Q7、X6、X5 。 ”
这两种预期，总体都是基于理想的定位出发的。
比如，理想2021年7月调研纪要里提到：公司会一直坚持大单品策略，出发点是用户，不用纠结各种价钱和配置。
而据网传的官方图显示， X01定位大型SUV ，价格为45-50万元。这个价位，已达到高端品牌的价格区间，上探意图明显。

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那么，实际情况是否如市场预期呢？我们来一一分析。
就走量预期来说，我们以类似车型的历史销量为参考，从价格和尺寸两个维度，来评估X01的销量空间。
价格方面，据懂车帝数据显示，和X01类似售价的车型，多为中大型SUV 。这里面，近1年内销量最高的是奔驰GLC ，月销量平均约为11562 。
【理想的“瑕疵”】事实上，中大型SUV的市场份额一直比较小；相比之下，全尺寸大型SUV只会更小。由此来推，从价格维度评估， X01的月销量空间或会低于奔驰GLC 。