蔚来即将二次上市 车企跨界排头兵或将再添一员?

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2月28日 , 蔚来汽车发布公告称 , 已通过香港交易所聆讯 , 获得在港交所主板二次上市的原则上批准 。 本次上市采用介绍上市的方式 , 不涉及新股发行及资金募集 。 公司计划于2022年3月10日开始挂牌交易 , 股票代码为“9866” 。

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蔚来汽车发布公告
除了赴港上市 , 蔚来汽车在向港交所递交的招股说明书中提到 , 已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请 , 具体上市日期正在审核中 。
据了解 , 介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式 , 不会发行新股 , 只是公司股东将本身的旧股申请挂牌买卖 , 不会涉及融资 。
据红星资本介绍 , 介绍上市的好处是先挂牌、后融资 , 省去公开招股程序 , 所需时间较短 , 就能获得上市公司的地位 。 缺点是“只有名 , 没有利” , 不能为企业带来新资金 。
对于此次赴港上市 , 蔚来汽车官方表示 , “本次蔚来通过介绍上市登陆港股 , 目的是为公司投资者提供备选的交易地点 , 缓释地缘政治风险 , 扩大投资者群体 , 在这些上市的目的仍然可以达到的同时 , 不稀释现有股东的利益” 。
此外 , 蔚来汽车特别强调了目前公司资金充沛 。 数据显示 , 截至2021年9月30日 , 蔚来现金储备共计约470亿元人民币(73亿美元) 。 同年11月 , 蔚来汽车完成约127亿人民币(20亿美元)美股ATM增发(At-The-MarketOffering) , 通过在市场上发售 , 蔚来汽车出售了53,292,401ADS , 筹集了20亿美元的融资 。
“近600亿人民币的充沛现金流 , 为蔚来后续的新车型开发提供了有力的资金保障 。 ”蔚来汽车对此表示 。
2022年 , 蔚来汽车将交付三款基于NT2.0技术平台的新车型 。 据悉 , 蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日开启交付;蔚来中型智能电动轿跑ET5于2021年12月18日正式发布 , 预计2022年9月开启交付;蔚来中大型SUVES7日前也被披露 , 并计划于今年4月中旬发布 。

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蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7

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蔚来中型智能电动轿跑ET5

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蔚来中大型SUVES7即将发布
值得注意的是 , 多年深耕高端汽车的蔚来 , 如今正在筹划布局下一个市场 。 2月22日 , 多个微博大V集体爆料蔚来汽车将进军手机市场 , 目前正处在早期调研阶段 。 对于这个传闻 , 蔚来汽车官方的回应是“目前没有可供披露的信息 , 有进一步消息将和大家沟通” 。 这种既不否认也不承认的模糊态度 , 符合一家公司开启新项目前进行调研时的状态 , 蔚来汽车跨界“造机”的可能性看来并不低 。
在相关招聘网站上可以看到 , 蔚来汽车正在招聘大量和手机业务相关的人员 , 目前已经发布的岗位包括BSP工程师、通信测试工程师、成像芯片设计工程师等 。

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蔚来汽车正在招聘大量和手机业务相关的人员
【蔚来即将二次上市 车企跨界排头兵或将再添一员?】其实车企“跨界”做手机并不是没有先例 。 智能汽车行业巨头特斯拉要造手机的消息去年就传的沸沸扬扬 , 关于特斯拉概念手机的视频也广为流传 , 传言其手机名字为“TeslaModelπ” 。
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