高乐雅|为什么狗不理和中国邮政都想卖咖啡？( 三 )

连续耕耘两年多之后，中石化易捷咖啡店的转化率仍不足千分之一，门店数目和主流咖啡品牌不在一个量级。甚至对一些咖啡消费者来说，“易捷咖啡”的名头并不比新来的“邮局咖啡”更有存在感。

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易捷咖啡的汽油编号系列咖啡
目前来看，中国邮政也很难利用起邮局网点的末梢神经。邮局咖啡的厦门门店以售卖精品咖啡为主，咖啡、茶饮的价格区间在20至40元，这就意味着外界想象中的“下沉”之策并不现实。
另一方面，从媒体报道中北上广深的扩张方向，也能看出邮局咖啡的主要目标仍是相对成熟的一、二线城市。
当最初的猎奇欲平息后，邮局咖啡能在挑剔的都市白领眼里保有一席之地吗？毕竟在这里，它要挑战的敌人将是瑞幸、Manner与星巴克。在这些强敌面前，邮局的坪效优势将显得更加脆弱。
表面看来，邮局自带的怀旧氛围是不错的切入点，但市场上千姿百态的“理念文化”已经够多了。真正的难题，是供应链、产品管线、品质把控、服务设计……
我们期待中国邮政能带来独特的文化体验，也期待狗不理能给老字号的牌匾注入生机，但“文化”与“牌匾”不应当成为消费者复购的唯一理由。
【高乐雅|为什么狗不理和中国邮政都想卖咖啡？】对中国邮政和狗不理们来说，一时网红不难，难的是一直网红。