你第一次开保时捷911是在哪里?
是小时候玩的极品飞车、GT赛车,还是游戏厅的湾岸?还是说……在梦里?
911版本的车型有很多,今天我们来聊聊保时捷911中最经典的车型Targa,它与其他版本的911最大的不同就是多了一个防滚架。早在1967年,当时保时捷正打算进军美国市场,不过他们担心当时的敞篷车呢,在安全性上可能没法通过当时的相关规定,因此加装一个防滚架。有了它,即便是敞篷车翻了车,至少车里的人不至于头着地。

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这种设计在那个年代,其实还是比较多见的。但随着技术但发展呢,防滚架也有了各种各样但形式。像现在有不少敞篷车都采用了隐藏式但防滚架,车辆发生侧翻时自动会弹出来。敞篷车的设计不用受这个防滚架所限制了。
这种设计,一度也被保时捷抛弃过。在1996年推出的993代Targa中就没有采用之前的那种设计,而是取消了敞篷设计,装上了一块伟巴斯特的全景天窗,来营造出一种敞篷的感觉。这种全景天窗啊,在近几年不少新车上还挺常见的,想不到人家保时捷1996年就玩上了。
天窗形态的Targa呢一直持续了3代,直到2014年991代Targa,最初那种经典的防滚架设计再次回归,但车顶不再是手动装卸,变成了自动。
【 敞篷车|试驾保时捷911 Targa:优雅永不过时】那么这代992版本的保时捷911 Targa又什么不同,进入这一期的《品驾》看看一代神车911 Targa。
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