腾讯|【莫愁财经：软件重新定义智能汽车时代的机会如何？】

text":"【腾讯|【莫愁财经：软件重新定义智能汽车时代的机会如何？】】
随着5G、云计算和前两天说的“东数西算”等工程的推进，智能汽车时代依然来临。在未来这个软件定义汽车时代下，拥有软硬件全栈能力的厂商将具备优势。对于传统 Tier1 来说，部分系统功能开发权被主机厂收回是大势所趋。为了避免沦为硬件代工商，越来越多的 Tier1 开始致力于打造“硬件+底层软件+中间件+应用软件算法+系统集成”的全栈技术能力，典型代表包括博世、华为等，这也是 Tier1 抢占下一个市场份额制高点的关键所在。对于软件供应商来说，目前主机厂开始绕过传统的 Tier1 以寻求与软件供应商的直接合作，因此软件供应商若能提供越多的软件 IP 产品组合，就可能获取更高的单车价值。此外，软件供应商也正寻求进入传统 Tier1 把持的硬件设计、制造环节，比如域控制器、TBOX 等，以提供多样化的解决方案。

莫愁认为，在此背景下，软件成为汽车智能化的核心，拥有完善的产品矩阵及软硬件全栈能力的厂商将具备优势。产业链相关企业有中科创达、光庭信息、东软集团、经纬恒润（IPO 进程中）等。
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