外观拉风，性能拉满，顶配才13.19万元，有它还买啥合资车？

2月21日，号称颜值性能最能打的自主品牌轿车长安UNI-V正式开启全球预售，共有4个配置版本，具体车型及预售价见下图：

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在此基础上，官方同步推出3大选装包，为喜爱改装的用户提供更多选择，分别是：畅享音质包，含SONY音响(10扬声器) ，预售价1999元；运动酷玩包，含疾风运动套件+四出排气筒，预售价2999元；电动飞翼包，含智能电动尾翼+电动掀背门，预售价4999元。
不止诚意预售价，预售期间下订更有豪横5重预售礼：V·享改装，下订并提车立享价值3000元改装大礼包。 V·享宠粉，下订用户参与引力域APP线上任务打卡(最佳拍档) ，提车后享限定宠粉礼。 V·享品质，首任车主享发动机核心零部件终身质保。 V·享焕新， 24/36/48/60期零、低利息置换客户享至高4000元补贴。 V·享精品，购车赠送原厂精品礼包(含单车膜、脚垫一套) 。
UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率达138kW ，在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩。无论红绿灯起步，还是高速超车，都能带给驾驶者十足信心！配合弹射起步模式，驾驶者能以最大加速度提升车速，巅峰起步、极速前行！
为了将发动机的动力水平发挥到极致， UNI-V采用X-Pedal标定策略进行多场景精益化标定。覆盖6大场景、17个工况，运用基于驾驶心理预判加速度的非线性标定方法，自动计算不同加速需求下的动力扭矩。让驾驶者每一脚油门开度都精准匹配加速预期，实现更加连贯的加速感。

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与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，更是首次采用全新开发的瞬态扭矩控制技术，基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。不仅开得快，更能刹得住，实力选手就要收放自如。在100-0km/h制动测试中， UNI-V取得了34.9米的优异成绩。 UNI-V在麋鹿测试中以76km/h的速度，展现了出众的操控性能。

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UNI-V从底层运动学出发，重新考量悬架硬点设计，基于先进的遗传算法，历经上万次迭代进化，遴选最优设计方案。基于这个上万次进化出来的方案， UNI-V全新设计的四轮独立悬架系统，在运动性和舒适性上都进行了优化，能够在兼顾驾乘舒适感的同时，大幅提升悬架支撑性及动态响应能力。

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UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，直道弯道都能顺畅丝滑。

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UNI-V的APA6.0远程智能泊车系统，是全行业首次量产搭载，拥有远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技” ，助力用户轻松实现“云停车”“云挪车” 。如果用户停车时不小心挡住了他人，或者需要紧急挪车，不用赶赴现场，即使千里之外，只需掏出手机，挪车轻松搞定，非常省心便捷。

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UNI-V全车搭载4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况。即便是新手用户在停车或者是遇到狭窄路况时，可以通过多种方式唤醒360°全景显示，加上透明底盘功能，就拥有了540°无死角的安全视野，自信应对各种复杂用车场景。