滴滴出行|滴滴以为去美国上市前，已经把事情做得天衣无缝

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滴滴在取得国内网约车霸主地位之后，一直在力求拓展自身的业务，在此之前，滴滴一直与各地政府一起打造智能交通云平台，这实际上就是为了打造智能城市，将原本错乱的城市交通梳理起来，改善城市交通拥堵问题。

作为正常的用户来说，滴滴这样做是没有问题的，并且能够显示出企业的格局与野心。在2018年，滴滴的用户量远超滴答出行和一喂出行，这使得滴滴没有了后顾之忧，可以安稳的发展其他业务。但是到了2021年，高德、滴答出行和一喂出行已经发起了反攻，滴滴的各种业务，如海外业务和橙心优选已经到了崩溃的边缘，很难在谋求其他的发展，只能够做好网约车主业。

在2015年2019年，滴滴的发展速度是非常快的，再加上资本的青睐，滴滴的项目涵盖的范围很广，可以说滴滴就是当时共享出行领域的天花板，而且在已经很难取得突破。虽然滴滴在那段时间风头极盛，但一直没有实现盈利，这也与网约车行业有关，前期大量的补贴也是难以实现盈利的原因，只能依靠补贴来吸引车主和用户，这样的模式终究是走不远的。

2019年之后，滴滴的发展已经陷入了停滞，并且为了占有市场，投资了许多与本身业务无关的领域，例如橙心优选。程维曾经号称橙心优选的投资将不设上限，全力拿下第一。但是两年时间过去了，橙心优选多个总部被关闭，员工纷纷被辞退，几百亿的投资就算是打了水漂。

【滴滴出行|滴滴以为去美国上市前，已经把事情做得天衣无缝】

目前的滴滴又深陷上市风波，多部门的调查还未结束，滴滴的麻烦还在后面。纵使滴滴有再多的不好，但每年提供的数千万个岗位，背后又有多少个家庭，无形当中又影响了多少人？滴滴能够做到现在的规模，并且切实地为我们的生活提供了便利，但是野蛮发展的过程中，也出现了种种问题，让滴滴与用户和车主脱节，并且从未意识到自身的问题。