华为|华为语音助手“王炸”功能曝光：比钢铁侠还猛！

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

近日，网上有一份报告火了，报告内容是在美国使用“车载语音助手”的用户增长13.7％，达到近1.3亿人。
网友感慨美国用“车载语音助手”已经够多了，那有车的人得有多少？
反观国内虽暂时无具体数据，但从我们身边人购置的汽车类型可以看出，现在汽车多数都自带车载语音。

但传统车载语音助手弱点明显，反应慢、识别不准、控制不协调，简直像“人工智障” ，这让很多人不习惯日常使用它。
于是近些年，越来越多科技公司进军汽车领域，布局智能汽车新赛道。

我们就拿华为举例子，华为虽然进军汽车领域，但他不是“造车” ，而是把在ICT行业积累的领先技术用于汽车行业中，帮企业造好车。
华为将重点放在汽车智能座舱，打造出专属的“HarmonyOS智能座舱” ，让用户能够享受到智慧出行体验。

如果想要智慧出行，需要有哪些功能？
全自动驾驶？高级辅助驾驶？扯太远了！
因为智慧出行成为现实，那一定少不了“语音交互”技术的发展。
你可以浅显理解为需要“语音助手”存在，这也是为什么现在汽车都要有车载语音。
而前段时间华为联合AITO发布的首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车，在语音交互方面，就采用了HarmonyOS自带的华为语音助手小艺。
华为语音助手小艺和市面上同类型的语音助手有什么区别？

在鸭鸭看来，小艺像有一个强悍的“大脑” ，构造和人脑很像，包含中枢神经系统、各种皮层、脑叶等。