高德联合清华大学发布报告显示：贫困地区经济民生因路而兴( 二 )

因路而富
16个道路建设和经济增长协调发展情形突出的脱贫县和富裕县如下图所示。从2017年到2019年，这些脱贫县和富裕县的折线走势都是向右斜上方延伸，呈现出道路里程增加和经济增长的正相关性。其中，脱贫县的道路里程增加相比经济增长具有明显的“先行”效应。比如， 2019年脱贫县从2017年到2018年的折线走势很平，道路里程增加很大，然后从2018年到2019年的折线走势向上，经济增长相对非常突出。再比如， 2017年脱贫县在脱贫之后的2018年和2019年经济增长突出，折线向上走势也非常明显，个别县的折线走势近乎垂直。另一方面，富裕县的折线大多都呈现直线，说明两者高度同步，表现为“共振”式的协同增长。研究结果表明,“要想富，先修路” ，无论对于刚刚“摘帽”的脱贫县，还是对于经济发达程度已经很高的富裕县，都具有非常重要的积极意义。
负责该研究项目的清华大学地球系统科学系白玉琪研究员认为：“路漫漫、其修远” ，从 “先行牵引”到“共振促进” ，道路基础设施建设将对脱贫县的经济增长发挥长久的推动作用。
【高德联合清华大学发布报告显示：贫困地区经济民生因路而兴】（以上图片由高德授权中国网财经发布）