高通820极氪车机卡死出绿屏！高通820A芯片：这锅我不背

从去年4月份极氪001盲订开始，就陆陆续续风波不断，经历了未交付先涨价、标配变选配、订单延期等事件。

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2021年10月23日，好不容易启动了交付工作，但喜悦仅仅维持了3天。因为首批车主很快就发现自己6000元选装的EC天幕，与官方宣传效果不一致；数天后，又有车主声称，极氪炭黑内饰的座椅材质与官方宣传材质有不一致的嫌疑，怀疑存在宣传误导。
尽管极氪官方出面极力安抚车主，但不信任的种子却已经播下。
近日，据极氪首任车主曝光称，自己在百般困难之下终于将爱车成功拿下，但意想不到的事情也随之发生。在使用车机导航功能时，不仅会出现绿屏现象，甚至还多次出现多窗口导航，方向不统一的逻辑错乱事情。

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印象中，像是绿屏这种严重的系统故障，只会在试装车中见到，但极氪001已经是经过下线、量产、交付等多流程下来的最终版。有人说，极氪一台起售29.9万元的新能源/黑科技车型，3.8秒破百，但3.8秒或许车机还在绿屏中...…

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这要归罪于极氪001采用的2016年发布的车规级高性能芯片——高通820A吗？

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其实，理想汽车同样在使用高通820A芯片，却没有出现车机卡顿的问题。是有什么不为人知的黑科技吗？并不是，理想汽车早料到820A不够使，从而在车型设计中，纳入了双系统和双芯片。
【高通820极氪车机卡死出绿屏！高通820A芯片：这锅我不背】再则，去年底上市的零跑C11车型，起售价15.98万元，但车机芯片却运用了性能超越高通820A三倍速的8155智能芯片。

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