日前 , 特斯拉发布了2021年第四季度的《车辆安全数据报告》 , 该报告收集车辆数据 , 并调查在辅助驾驶的情况下 , 每英里的不同状况下的事故发生率 。
自2018年开始 , 特斯拉在每个季度 , 都会发布车辆安全报告 , 比较自动辅助驾驶开启与否的事故发生率 。
报告显示 , 使用Autopilot的车主 , 平均每行驶431万英里发生一起事故;没有使用Autopilot , 但是启用了主动安全的车主 , 平均每159万英里发生一起事故;
此前 , 第一季度数据显示 , 没有使用Autopilot , 也没使用主动安全的车主 , 平均每97.8万英里发生一起事故;而在美国 , 每48.4万英里就会发生一起汽车事故 。
与开启Autopolit和主动安全的特斯拉相比 , 特斯拉的平均里程事故率是美国平均值的1/9左右 。
特斯拉数据显示的一个主旨是 , 不论有没有使用Autopolit和启用主动安全 , 特斯拉车辆的平均里程事故率都是最低的 。
对于特斯拉车主而言 , AP和主动安全功能开启 , 有利于提高行车安全性 。 但是需要重点强调的是 , 在使用过程中 , 驾驶员本人也要实时关注路况 。
【事故|特斯拉:事故率碾压全美汽车 仅美国平均值1/9】![]()
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