导读日产Silvia将在2025年作为纯电动车重返市场丰田坦途顶级车型官图发布苹果将在年...|日产silvia将在2025年作为纯电动车重返市场( 三 )

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截止目前， Nuro已在得克萨斯州、亚利桑那州和加利福尼亚州的社区顺利完成自动配送的试行工作。

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配送车送餐也就图一乐，真要送餐还得黄衣小哥。（手动狗头）

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BBS日本与F1签下四年合约
据Sportskeeda报道，自轮圈成为F12022赛季标准部件后， BBS日本与F1签下了4年合约，成为F1官方独家轮圈供应商

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下一套轮圈换什么不用我多说了吧？

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宝马「双肾格栅」的过去与未来
为了祝贺宝马拿到2021年的豪华车销冠，董车君决定今天来聊聊宝马「双肾格栅」（其实是我找不到话题了）。

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▲BMWM3
可以发现，像BMWi4、iX、M3这些新车，都换上了竖状的「双肾格栅」，不少朋友都表示看不习惯。

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▲BMW303
其实宝马最初的「双肾格栅」就是竖状的。
上世纪初，汽车的进气格栅大多是一模一样的设计，为了区别于其他车型，宝马第一次将「双肾格栅」应用在1933年的BMW303上。

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▲BMW502
从那以后，「双肾格栅」一直伴随着宝马，二战后，承载着宝马顶尖技术的BMW502更是将「双肾格栅」推至豪华的顶峰。

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▲BMW1500
从50年代后期开始，由于空气动力学在汽车上的进一步应用，车身愈发低矮，车头也变得更加扁平，格栅自然也就越来越小。

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▲宝马技术公司在1988年打造的BMWZ1概念车
1985年，宝马成立了宝马技术公司（BMWTechnikGmbH），开始探索宝马的未来车型，从这时起，宝马的格栅开始趋于扁平。

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▲BMWi4M50
如今，汽车开始步入纯电时代，巨大的进气格栅不再是一个必须品，但宝马作为一个传统车企，背负着近百年积累下来的品牌形象，自然会保留「双肾格栅」这一宝贵的家族象征，这时候回归经典设计，可能会是最好的时机。

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今日话题：丰田赛那加不动价了？
作为丰田首款国产的MPV车型，赛那在上市前就已经火一轮了。果不其然，上市之初，广汽丰田4S店趾高气扬，加价5-7万属常规操作，令人咂舌。
不过，随着广汽传祺、上汽荣威、上汽大通等自主MPV的爆发，赛那的日子似乎并不好过。对于赛那的销量，广汽丰田一直闭口不谈，只公布了12月赛那的批发量——2791辆。

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如今，市场表现不佳的赛那，貌似加不动价了。
据快科技报道，日前，有网友在网络平台爆料，广汽丰田4S对其表示，「赛那不加价也有车了」。