半导体|余承东再放豪言：年销售目标是30万，与小康合作原因是对方“玩命干”

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今天（1月12日），在华为深圳总部，华为常务董事兼智能汽车解决方案BU CEO余承东再放豪言，称“我们计划到今年年底先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。 ”

众所周知，华为在去年与小康汽车联合推出赛力斯F5之后，获得了巨大的成功，而在去年年底，华为再次与小康联合推出了新能源SUV车型AITO问界M5 。该车型被称为“首款鸿蒙汽车” ，首发3个版本车型补贴后预售价在25万-32万元之间。但该系列车型在发布会也被质疑售价过高。

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在谈到和小康合作的原因时，余承东称， “因为小康赛力斯战斗力非常强，有着玩命干的机制，提升速度很快。 ”此外，余承东再次强调华为不造车， “华为不造车，华为的角色是帮助和助力，在产品造型、内外饰设计及品牌营销方面提供赋能。 ”