赛力斯与华为优势互补,代工关系为谣言
继2021年12月初发布全新高端品牌AITO后 , 2021年12月23日 , 在华为在冬季旗舰新品发布会上正式亮相了新品牌首款车型——问界M5 , 并开启预售 。 AITO问界M5定位为中型豪华SUV , 同时也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车 。 新车推出后驱版与四驱版共3款配置车型 , 补贴后预售价分别为25万、28万和32万元 。 已开启预售 , AITO问界M5将陆续在42个城市180家华为门店进行展示 。 今年1月20日起 , 新车将陆续开启预约试驾及预定 , 用户可通过AITO官网和“我的华为”APP进行预约 。

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针对这个品牌 , 有一些华为造车 , 赛力斯是华为代工厂的传闻 , 对此 , 华为和赛力斯双方均予以否认 。 双方明确表示:小康股份旗下赛力斯与华为是长期合作伙伴 , 并非是代工关系 。
【赛力斯与华为优势互补,代工关系为谣言】可以明确的是 , 在新车生产制造到用户用车全价值链中 , 赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验 。 华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售等 。 问界M5将在华为渠道以智选车身份销售 , 据称 , 这是华为帮车企“造好车、卖好车”的实践 。 赛力斯明显是主导地位 , 但是华为的赋能也非常全面且深入 。

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小康股份赛力斯与华为彼此赋能 , 双方将围绕技术、产品、渠道三大产业核心展开合作 。 以电动化、智能化、网联化趋势为起点 , 通过赛力斯自持核心技术、精品战略和华为赋能 , AITO品牌可以为消费者带来全场景互联的智慧出行体验 。

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在AITO品牌的打造过程中 , 赛力斯和华为共同组建团队参与产品生命周期 , 优势互补 , 充分发挥双方的技术优势和经验 。 其中 , 赛力斯负责制定AITO整车研发体系、整套采购体系、全套品控体系 , 以及AITO全链条设计、研发、生产 , 并对高品质交付及服务能力充分保障 。 而华为在产品设计、质量管控、营销、渠道销售等方面对AITO深度赋能 , 确保AITO为用户提供高品质产品 , 并将最新的鸿蒙智能座舱在AITO品牌产品上进行定制化匹配 。 同时 , 赛力斯赋予华为在销售渠道更大自主权 , 开创了汽车全新零售模式 。
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