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美国福特汽车退出印度是一个标志性事件 , 这意味着美国针对中国制造业的搏杀彻底失败 。
现在各国发生大规模“热兵器战争”的可能性不大 , 战场就主要转移到了经济上来 。 过去 , 美国一直把自己定位在产业链的最顶端 , 也就是获利和享受最多的一个环节 。 生产的环节就从美国慢慢消失 , 因为赚的钱少还需要投入巨大的劳动力资源 。
实际上过去的很多年 , 中国都是凭借着踏实苦干才能在获利薄弱的生产环节里积累到这么多财富 。 反观美国则变成了以消费为主的经济模式 , 美国之所以能够放心把生产环节交出来 , 是因为他们掌握着大部分高新领域的顶尖技术 , 而他们依靠着这方面的技术 , 每年可以轻松获得巨额利益 。
可是随着中国经济实力的提升 , 开始在高新技术领域崭露头角 , 再加上中国庞大的人口基数 , 也让我国有着恐怖的消费力量 , 这一切都在“威胁”着美国的地位 。 可以说 , 中国的崛起就是“草根逆袭”的过程 , 美国突然发现 , 中国有可能要跟自己平起平坐就忍不住了 。
美国的反制手段还是针对的中国制造业 , 包括让美国企业回流到美国本土 , 在其他国家建设制造工厂等等 , 目的就是釜底抽薪想让“中国制造”被替代掉 。
只不过一场疫情检验出了“中国制造”的韧性和实力 , 在其他国家制造业萎靡不振且无法顺利开工的时候 , 是中国源源不断地供应各类物资 。
事实上 , 没有这场疫情其他国家的制造业也很难比中国制造更加优秀 , 这是因为中国制造有专业人才和基础设施作支撑 , 而且中国制造涉及的品类庞博繁杂 , 中国制造业可以说是世界制造的天花板 , 企业竞争力和生命力都相当厉害 。
中国的高校为中国制造业源源不断地输送新鲜的血液和专业人才 , 现在的中国制造已经不是可有可无、
美国能离开中国制造业吗?答案肯定是不能 , 不仅仅是美国 , 世界其他国家对中国廉价商品都有着非常强的依赖性 。
在世界范围内寻找一个替代中国制造的国家 , 可以说根本就是不可能的事情 , 印度、越南等国家和中国的差距相信所有人都能看得出来 , 无论是管理、人员、效率哪方面都不及中国 。
中国商品对美国的依赖性其实不大 , 中国庞大的内需市场还没有到达顶点 , 而美国的消费已经出现疲软了 , 可以替代美国的世界消费市场数不胜数 。
相反地 , 美国可能会比较希望在中国消费市场占有更大的比例 , 这从美国从其盟友手中无情抢走在我国市场份额的举动就能看得出来 。
美国精心谋划的“绞杀中国制造”宣告失败 , 还和美国资本在印度“水土不服”有很大的关系 。
2021年9月份 , 福特公司遗憾地表示将从印度市场撤离 , 要知道 , 福特公司已经在印度扎根26年的时间了 。 在过去的日子里 , 福特不停地在印度寻找盈利模式 , 不过最后除了亏本经营赔了一大笔钱 , 还让福特明白了一个道理 , 继续在印度投资就是白白扔钱 。
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