线上下单，门店提车，电动车告别土LOW，在天猫实现年轻化( 四 )

这款车上市时，何飞龙心里瑟瑟发抖。 “太大胆了，万一没人买怎么办？”
“上市即断货，排队至少三个月”的结果，让何飞龙放下心来，至今，这款车型还有人在闲鱼原价、或加价的形式转让。
成立至今，九号一直在做史无前例的举动。
天猫二轮车小二王佚告诉《卖家》采访人员， 2021年是二轮车本地化的元年，九号的成功，正在被更多电动车品牌复制，爱玛、绿源、飞鸽、雅迪等传统电动车品牌，正在打通线上线下，完成本地化模式， “通过O2O模式，品牌方和门店完成数字化改造，线上引流，线下服务，很多品牌已经明显感受到线上带来的增长。 ”
成立20多年的爱玛电动车，也在天猫开店，最热的一款销量车型月销400+ ，在买家评论里，出现最多的一个词是“好看” 。
在天猫搜索电动车，还会出现一些工厂店，以及不知名的小品牌。但他们同样拥有广阔的市场，在天猫的背书下，做好完整的售前、售后服务，可以很快完成品牌冷启动阶段。
【线上下单，门店提车，电动车告别土LOW，在天猫实现年轻化】模式的变革，必然带来产品的创新。这些冲在前头的品牌，正在天猫上打开一个电动车新市场。