裂变|时隔179天，程维和柳青不愿看到的事情，还是发生了

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阿里宣布决定
自从7月4日网信办发布通报表示， “滴滴出行”APP存在违规收集使用个人信息问题，旗下相关联25款APP被下架，已经过去了179天，在这179天里，由于滴滴出行的新用户进入渠道被关闭，导致滴滴在网约车市场的业务份额出现了很大的损失，这种损失已经直接反应在了滴滴的股价和财报中。
首先在股价方面，相比于上市之初的18美元/股到如今的4.94美元/股，滴滴市值已经不能用腰斩来形容了，基本可以用断崖式下跌来形容了。
其次，根据滴滴方面在12月30日公布的财报数据显示，第三季度营收427亿元，环比下降11.48% ，二季度和三季度的净亏损分别达到了242.71亿元和303.75亿元，累计净亏损超过500亿元。

这个结果一出炉也完全在意料之中，毕竟滴滴旗下相关APP的下载通道被关闭，虽然表面来看阻碍的只是新用户的进入渠道，但是对于一些老用户来说，当老用户之前卸载了滴滴出行APP ，最近几个月想要的时候已经没有了安装渠道，这无疑也是阻碍了老用户的进入渠道。
再有就是还存在老用户换手机后，滴滴出行APP无法在新机上装载的情况，最后还有就是，由于滴滴“秘密”在美股市场上市，也引来了舆论对于滴滴的不满，导致外界对于滴滴的品牌认知走向了下坡路，综合这些原因最终呈现出来的结果就是，滴滴业务下滑，公司出现亏损。

不得不说，滴滴的这波上市真是亏大了，但是这应该还不是滴滴最担心的事情，而在12月30日当天，阿里方面正式宣布的一项决定，才是让滴滴最难受的。
程维、柳青不愿意看到的事情，还是出现了
因为就在滴滴财报发布的同时，阿里方面的消息紧随而至，那就是阿里CEO张勇辞任滴滴董事，而接任者则是阿里高级法务总监张毅。
这波操作表面来看，对于滴滴公司似乎并没有什么直接关系，但是从之前腾讯将京东股票分给股东后，腾讯总裁刘炽平卸任京东董事的行动来看，坊间已经传来猜测阿里是否也要减持滴滴的股票了。
没有发生的事情先不谈，单从张勇卸任滴滴董事来说，似乎在一定程度上就表明了阿里如今对待滴滴的态度了，毕竟阿里董事局主席作为直接的董事，在很多时候阿里能够给予滴滴最直接最有利的帮助，但是现在还能否保持这种情况就很难说了，毕竟张勇已经不是直接参与滴滴高层的事务了。

相信这也是时隔179天后，柳青和程维最不愿意看到的事情，不过这件事情还是发生了，至于后续会对滴滴带来什么影响暂时还不好说，不过可以确定的是，阿里大概率不再是滴滴的“大靠山”了，另外张勇的卸任也是直接反应在了滴滴的股价上，在12月29日滴滴的股价就直接再一次“大跳水” ，单日暴跌8.18% 。
总结
其实，这种局面无论是程维还是柳青应该都已经料想到了，而他们也已经在想办法进行弥补，所以才会有了12月3日，滴滴出行在社交平台上官宣表示， “将从纽交所退市，开启在香港上市的准备工作” 。